Un expiloto de la aerolínea Air Canada, identificado como Geoffrey Wall, de 59 años, enfrenta cargos penales tras descubrirse que transportó a miles de pasajeros en vuelos comerciales durante 17 años sin contar con la licencia adecuada. La Policía Regional de Peel, en el área de Toronto, informó que el investigado utilizó credenciales falsificadas desde que recibió un ascenso a capitán en el año 2009.
Wall, quien laboró para la empresa durante 27 años tras ingresar en 1998, pilotó diferentes modelos de aviones Boeing en un total de 900 vuelos nacionales e internacionales. Durante este período, el implicado percibió un salario millonario a pesar de no cumplir con los requisitos legales para ejercer el mando de las aeronaves.
Fallas en la acreditación y detención
Para desempeñarse como capitán de vuelos comerciales, las normativas exigen la Licencia de Piloto de Transporte de Línea Aérea (ATPL, por sus siglas en inglés), la cual requiere la aprobación de una serie de exámenes escritos especializados. El subjefe de la policía de Peel, Nick Milinovich, comparó la gravedad del caso con la situación de un médico familiar que realizara cirugías cerebrales sin la debilidad acreditación.
El presunto fraude salió a la luz el año pasado durante una evaluación rutinaria de documentos. Al detectarse las irregularidades, el organismo federal Transport Canada inició una auditoría, mientras que los cuerpos policiales ejecutaron una orden de registro que confirmó la falsedad de la licencia. El pasado 1 de junio, las autoridades acusaron formalmente a Wall de siete delitos, entre los que destacan:
- Fraude.
- Falsificación de documentos.
- Posesión de una marca falsificada.
Posición de la aerolínea y próximos pasos judiciales
Tras la detección de los documentos falsos, Air Canada apartó inmediatamente al piloto de sus funciones y notificó el caso a las autoridades reguladoras de forma voluntaria. La empresa aclaró que Wall sí poseía una formación completa y una licencia de piloto comercial válida, pero carecía del certificado ATPL obligatorio para ejercer el cargo de capitán.
A través de un comunicado, la aerolínea aseguró que completó una auditoría exhaustiva en todo su personal de pilotos y confirmó que no halló otros casos de incumplimiento de las normas de aviación. Al ser cuestionados sobre cómo el fraude pasó inadvertido por 17 años, los cuerpos policiales señalaron la alta sofisticación de los mecanismos de engaño utilizados por el acusado.
Geoffrey Wall se encuentra actualmente a derecho y está previsto que comparezca ante el tribunal penal de Canadá el próximo 29 de junio para el inicio de las audiencias correspondientes.
Este contenido ha sido elaborado con apoyo de herramientas de inteligencia artificial y revisado, verificado y editado por el equipo de Observador Zuliano.
