El intercambio comercial binacional entre Venezuela y Colombia registró una caída del 16% interanual durante los meses de enero y febrero de 2026, según informó la Cámara de Integración Económica Venezolana Colombiana (Cavecol). Las fallas constantes en el fluido eléctrico y los retrasos burocráticos surgen como los principales detonantes del retroceso productivo en la zona fronteriza.
Menor productividad industrial en la frontera
El presidente de la junta directiva de Cavecol, Luis Alberto Russián, apuntó que el incremento de los racionamientos eléctricos paralizó las capacidades de las industrias regionales, afectando con mayor severidad a las exportaciones venezolanas. El vocero empresarial explicó que el deficiente suministro energético impide que el aparato productivo opere a plenitud, restando competitividad a sectores estratégicos ubicados en zonas fronterizas clave.
Trámites del Comex ralentizan el flujo terrestre
Además del colapso eléctrico, el gremio empresarial sumó las demoras institucionales del Comité de Comercio Exterior (Comex) como otro freno de peso para el dinamismo comercial. Russián enfatizó que el intercambio bilateral depende casi en su totalidad del transporte terrestre que se moviliza por las aduanas de Táchira y el paso de Paraguachón, por lo que los tiempos de aprobación centralizados no se adaptan a la velocidad que exige la dinámica fronteriza.
Urgen mecanismos adaptados a la realidad local
Ante este panorama adverso en el primer bimestre del año 2026, Cavecol insistió en la necesidad de diseñar e implementar políticas comerciales flexibles. El sector empresarial privado de la región fronteriza solicita mesas de trabajo con las autoridades aduaneras para agilizar los permisos de importación y exportación, buscando mitigar los sobrecostos que ya generan los esquemas de autogeneración eléctrica en las plantas industriales.
