La falla interrumpe la guía de vuelo automatizada en maniobras con mal tiempo y eleva la exigencia para las tripulaciones
La empresa fabricante Boeing notificó la presencia de una nueva falla en el programa informático de los aviones modelo 737 MAX. El problema técnico deshabilita el acceso a la guía de vuelo automatizada en una fase específica del aterrizaje, circunstancia que aumenta el trabajo manual de los pilotos a baja altura y bajo condiciones meteorológicas adversas.
Documentos internos de la compañía norteamericana revelan que, en un principio, la directiva desestimó la necesidad de aplicar una revisión de seguridad inmediata. Sin embargo, los reclamos formales de varias empresas de aviación obligaron a Boeing a iniciar una investigación formal y elevar el caso ante la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA). El organismo regulador examina los informes para determinar el grado de riesgo operacional.
Posicionamiento de las aerolíneas y contexto en las rutas de la región
Frente a esta eventualidad, compañías aéreas internacionales como Southwest Airlines y United Airlines solicitaron a Boeing la suspensión inmediata en la entrega de nuevas unidades equipadas con la versión afectada del software. El modelo 737 MAX arrastra cuestionamientos en sus sistemas informáticos tras los accidentes ocurridos en 2018 y 2019 con el mecanismo de control de vuelo.
AGENCIAS
